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买MPV为什么不推荐纯电车型?

发布日期:2022-06-05 19:58    点击次数:119

最近很多车企又开始推出MPV车型了,合资品牌这边有广丰的赛那、一汽丰田的格瑞维亚,还有别克即将推出的GL8世纪;而中国品牌这边已经发布了岚图梦想家、腾势D9,之后还有红旗、极氪、荣威等品牌的MPV新车。

MPV市场之所以这么热闹,是因为中高端MPV车型销量增幅巨大。

从2015年到2021年,B级MPV产品的销量从23.1万辆上涨到了33.76万辆;C级MPV更是从2015年的10.5万辆增长到23.21万辆,增长了1.2倍。并且在今年前四个月相对艰难的市场大环境下,B级MPV竟然卖出了接近10.7万辆,C级MPV也超过6万辆。

而这次的MPV新车都有一个明显的特征:电驱化。几乎每一款全新MPV都有带电机——有的是插电式混动,也有一些是纯电车型。特别是中国品牌,选择以电动化来突破合资品牌对中高端MPV市场的垄断,复制自己在高端SUV市场的突破路径。

可是我认为虽然纯电车型越来越流行,但是对于购买MPV的用户来说,纯电最好不要买。

原因有三点——

第一,中高端MPV还是更多面向商务用户。而对于接待来说,纯电MPV可能带来很多不确定性因素,比如突然被安排去接领导,结果这时电不够要去充电。又或者老板临时说要去一个比较远的地方,走到半路需要充电……老板的时间就是金钱,纯电MPV再好的性能都无法弥补损失的时间。

第二,主打家用市场的纯电MPV,如果只追求空间需求,其实很容易被七座SUV替代。同样是满足三排乘坐需求,虽然SUV空间会稍微局促一些,但是SUV带来的通过性、四驱能力、心理满足感远超家用纯电MPV。一旦用户考虑远行,七座SUV的便利性也会显著优先于MPV。

第三,纯电MPV的车型体量普遍更大,动辄超过五米的车身、三米的轴距,虽然空间有了,但是在拥挤的城市里通勤和停车难度都更高。另外MPV作为家庭用车,女性车主占比也会更高,这样大车开起来更麻烦。

当然,如果这辆MPV的动力总成采用的是增程或者插电式混动,对于高端用户来说还是有一定吸引力,比如在使用成本、静谧性、安全性上都优势。

结合你实际的使用需求,你还会买一辆纯电MPV吗?

文|JackieLXX

图|网络